| スバル R2 | ホンダ バモスホビオバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6万円～96.4万円
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中古車相場 |
14.8万円～127万円
バモスホビオバンの相場表を見る |
| 105台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル R2 | ホンダ バモスホビオバン | |
|---|---|---|
| 76.7万円～153.2万円 | 新車時価格 | 115.9万円～147.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1880 |
| 658 | 排気量(cc) | 656 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 45～53 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18～24.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.6～17km/L |
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名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。（2003.12） |
解説 |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
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