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N-BOXとR2を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとR2の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  R2
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
26879 中古車掲載台数 138
  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートPKG 届出済未使用車 片側電動スライドドア スマートキー アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング /両側電動スライド/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L メモリーナビ バックカメラ 電子パーキング 2年保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング ナビ バックカメラ 障

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ナビ バックモニター 左側パワスラ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX 660 DSPオーデイオ/バックカメラ/両側スライド片側電動スライドドア/LEDヘッド

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    44.8万円

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    20万円

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    28万円

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    8万円

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    15万円

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    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    3万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • スバル R2 660 S 車検2年 7MTモード付 スーパーチャージャー STIマフラー  STIシフトノブ 昴技研オーバーフェンダー BLITZエアクリ アルミ 新品バッテリー 新品ヨコハマタイヤ

    本体価格
    12.8万円

関東
5664
120.1万円
関西
4548
126.3万円
東海
4290
131.9万円
北海道
1308
133.2万円
九州
4033
120.2万円
東北
2131
126万円
北陸・甲信越
2155
128.6万円
中国
1657
117.8万円
四国
1093
121.5万円
地域別台数
関東
50
33.1万円
関西
17
20.3万円
東海
21
40.6万円
北海道
6
30.7万円
九州
14
21.3万円
東北
10
24.2万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
11
30.9万円
四国
6
35.7万円

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N-BOXとR2のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  R2
164.9万円247.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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