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ISとR2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   スバル  R2
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
871 中古車掲載台数 149
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 社外テールランプ ワイドトレッドスペーサ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正メーカーナビ/フルセグTV

    本体価格
    209.4万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 メーカーナビ PCS 追従クルコン ETC

    本体価格
    235.7万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 禁煙1オーナー サンルーフ TVキット付

    本体価格
    759.8万円

  • レクサス IS 300h 衝突回避軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    233.2万円

  • レクサス IS 200t ETC Bカメラ Dレコーダー前後

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS IS300h Fスポーツ 

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h バージョンL TRD製20インチアルミ モデリスタエアロ

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 250 バージョンS NEWバンパー 新品3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    85万円

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  • スバル R2 660 レフィ 純正オーディオ ドラレコ エアコン

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 R CD キーレス ABS付

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    15.5万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD スマートセレクション ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル R2 660 F プラス 純正CDプレーヤー ETC リモコンキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R2 660 R 4WD 5速マニュアル 4WD 純正14AW フォグ

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 フェイバリットエディション 禁煙車 ナビ TV ETC 電格ドアミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 タイプS APEXiマフラー HIDヘッド研磨塗装

    本体価格
    75.4万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.8万円

関東
288
305.2万円
関西
146
276万円
東海
189
289.4万円
北海道
21
281.6万円
九州
114
268.2万円
東北
37
174.8万円
北陸・甲信越
37
231.1万円
中国
27
260.7万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
48
32.1万円
関西
28
23.6万円
東海
19
43.2万円
北海道
7
24万円
九州
16
20.7万円
東北
10
28万円
北陸・甲信越
9
26.7万円
中国
8
35.4万円
四国
4
35.2万円

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ISとR2のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スバル  R2
420万円900万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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