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BクラスとR2を比較! - みんなの比較車種

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BクラスとR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  R2
VS
12.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 5万円96.4万円
R2の相場表を見る
530 中古車掲載台数 160
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD レーダーセーフティ キーレスゴー LED

    本体価格
    174.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックPレーダーPキーレスGO禁煙車17AW

    本体価格
    108.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ AMGレザーエクスクルーシブ ベーシックPKG+

    本体価格
    150.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 アダプティブブレーキ ベーシックPKG

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXC/アドバンスドP/HUD/サンルーフ

    本体価格
    233.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー レザーエクスクルーシブ ナビTV 衝突警告

    本体価格
    58.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックP 衝突軽減 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 リミテッド ブラック 

    本体価格
    31万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 R 4WD 県内東北信販売限定 走行51000km キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    10.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5速マニュアル キーレス 4WD

    本体価格
    24万円

  • スバル R2 660 i ナビ ETC 車検R8年4月1日

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

    本体価格
    45万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 R ピスタチオグリーン 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー ハイオク仕様 修復無

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R2 660 Rカスタム タイプS R キーレス 電格ミラー アルミホイール

    本体価格
    35.8万円

関東
204
193.6万円
関西
93
199.2万円
東海
74
192.2万円
北海道
9
93.5万円
九州
68
182.6万円
東北
21
195.5万円
北陸・甲信越
30
238.5万円
中国
19
202.2万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
51
28.2万円
関西
25
23.6万円
東海
24
31.2万円
北海道
9
23.5万円
九州
18
22.4万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
7
27.2万円
中国
12
25.2万円
四国
6
27.7万円

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BクラスとR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  R2
384万円622.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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