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デイズとR2を比較! - みんなの比較車種

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デイズとR2の中古車情報を比較する

日産  デイズ   スバル  R2
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
7562 中古車掲載台数 131
  • 日産 デイズ J CDオーディオ キーレス 純正ホイール

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 令和10年5月 走行:4000キロ 衝突軽減 ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC車載器 アラウンドビューモニター プッシュスタート キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナーカーオーディオドラレコ

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 デイズ 660 J TV ナビ CD キーレス エアコンクーラー アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ CVT

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP・純正9インチナビ・ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ・試乗車UP  ・ディーラーOP 純正9インチ大型ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 デイズ 660 S レンタカーアップ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 全周囲カメラ スマートキー ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    126.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 i 保証付 bluetoothナビ TV アルミ キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 i Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 i A/C

    本体価格
    9.8万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー ナビTV タイベル交換済み LEDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • スバル R2 660 レフィ 電動格納リモコンミラー 集中ロック キーレス フォグランプ CD再生 ABS

    本体価格
    17.6万円

  • スバル R2 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 F プラス 車検整備2年 タイヤ新品 CD ETC 即日登録

    本体価格
    16.5万円

  • スバル R2 660 タイプS 4WD typeS スーパーチャージャー エンスタ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R2 660 i 5速マニュアル 車検令和8年6月15日 走行距離51107KM 修復歴 無し キーレスエントリー運転席エアバッグフロントフォグランプBドアバイザー

    本体価格
    26.9万円

  • スバル R2 タイプSスーパーチャージャーレ 

    本体価格
    91万円

関東
1743
85.4万円
関西
953
88.1万円
東海
1017
91.1万円
北海道
320
96.9万円
九州
1355
89万円
東北
711
94.1万円
北陸・甲信越
643
83.2万円
中国
546
87万円
四国
274
86.5万円
地域別台数
関東
46
33.7万円
関西
18
19.7万円
東海
19
44.4万円
北海道
6
30.7万円
九州
14
21.3万円
東北
9
26.9万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
11
29.7万円
四国
5
39.8万円

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デイズとR2のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  R2
127.3万円215.7万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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