
| スバル インプレッサ | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18万円~418万円
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中古車相場 |
80.8万円~530万円
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| 92台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサ | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| 116.6万円~287.7万円 | 新車時価格 | 348.6万円~480万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 1493~1994 | 排気量(cc) | 1368 |
| 100~250 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
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