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インプレッサとS6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   アウディ  S6
VS
42.7万円~353.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 153.8万円~1199万円
S6の相場表を見る
73台 中古車掲載台数 11台
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 4WD タイミングベルト交換済 ENKEI17AW テイン車高調 ターボタイマー MOMOステアリング CDオーディオ ETC リアスポイラー 純正マフラー ドライブレコーダー HID フォグランプ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 純正大型リアスポイラー    社外16インチAW キーレス HDD純正ナビ ETC

    本体価格
    116.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト112269km時交換ステッカー有り 外マフラー キセノンライト 純正17アルミ レッドキャリパー Rスポイラー Fリップ カロッツェリアナビフルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT タイベル交換済み 柿本改マフラー HKS車高調 ADVAN Racing17インチアルミ CUSCOタワーバー CarPlay対応ディスプレイオーディオ ETC HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 専用バケットシート 社外車高調 HID

    本体価格
    109.1万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA F型 鷹目 5MT EJ20ターボ チャージスピードエアロ アドバンレーシングホイール 社外マフラー 社外強化クラッチ 車高調 追加メーター/ブースト計

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    218万円

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    568.9万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    194万円

  • アウディ S6 4.0 4WD V8ツインターボ420馬力レザーシート

    本体価格
    210.3万円

関東
25台
144.2万円
関西
9台
199.8万円
東海
9台
184.3万円
北海道
7台
104.9万円
九州
8台
140.6万円
東北
6台
95万円
北陸・甲信越
3台
197.6万円
中国
1台
138万円
四国
5台
193万円
地域別台数
関東
3台
313.9万円
関西
4台
450.6万円
東海
3台
555万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
289.8万円
四国
0台
---

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インプレッサとS6のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   アウディ  S6
116.6万円~287.7万円 新車時価格 1303万円~1423万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1493~1994 排気量(cc) 2893
100~250 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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