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インプレッサSTIとA4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アウディ  A4
VS
89.8万円~860万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 23万円~498万円
A4の相場表を見る
240台 中古車掲載台数 200台
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD サンルーフ 専用タンカラー革/パワーシート シートヒーター STI18インチホイール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ ISOFIX パドルシフト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 

    本体価格
    545万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Symsマニ HKSキャタ EVCIV トラスト製Fリップ クスコカーボンクラッチ クスコLSD ワンオーナー RAYS製17アルミ ブレンボキャリパー TEIN車高調(EDFC) フジツボマフラー

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA 4WD 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    300万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 社外フルエアロ VARISカーボンフード

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 アペックスマフラー HKS車高調 FCONIS エアクリ EVC ブリッツラジェータ ブローオフ オイルクーラー カロッツェリアナビTV 純正ブレンボ STIシート 17アルミ Rスポイラー

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系STIインプレッサ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ タンレザー サンルーフ 前席シートヒーター 前後ドラレコ 地デジ Bカメラ パドルシフト スマートキー SI-DRIVE ETC オートAC HID Bフォグ STiスポイラー ワイパーデアイサー 整備記録簿付き

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 最終アプライドE型/タイミングベルト交換済/純正オプションRECAROシート/STI18インチアルミ/SDナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/ETC/HIDライト/フォグライト/禁煙車

    本体価格
    221.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIフロントスポイラー 純正17インチAW 純正ブレンボ STIスポーツマフラー 社外momoステアリング ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    264.8万円

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    378万円

関東
119台
261万円
関西
39台
281.5万円
東海
20台
285.5万円
北海道
19台
218.5万円
九州
14台
342.2万円
東北
5台
183.5万円
北陸・甲信越
11台
216.5万円
中国
9台
227.8万円
四国
4台
253万円
地域別台数
関東
66台
231.9万円
関西
31台
218.1万円
東海
26台
263.6万円
北海道
21台
209万円
九州
17台
256.6万円
東北
17台
167.5万円
北陸・甲信越
14台
216.7万円
中国
7台
189.4万円
四国
1台
61万円

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インプレッサSTIとA4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  A4
315万円~593.3万円 新車時価格 447万円~764万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1994~2457 排気量(cc) 1394~1984
300~320 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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