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インプレッサSTIとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
233 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 丸目ヘッドライト・カバー 大型リアスポイラー プロドライブ18インチAW フジツボマフラー STIタワーバー 社外ブローオフバルブ 社外ディスプレイオーディオ BLITZブースト計 純正シート ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    240.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト123581km時交換ステッカー有り オプションBBS17AW ゲノムブーストメーター 純正エアロ イクリプスナビ バックカメラ HKSマフラー 純正ブレンボ STIシート

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ユーザー買取車!禁煙車!STIエアロパーツ!大型リヤスポイラー!フジツボマフラー!ブリッツ車高調!Defi追加メーター×4(ブースト・水温・油温・油圧)!純正オプションBBS製18インチアルミ!HIDライト!6速マニュアル車!

    本体価格
    146.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 社外フルセグナビ BT DVD ハーフレザー パワーシート スマートキー×2 プッシュスタート 社外18インチAW ETC リアウィング ディスチャージライト

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S201 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 新品クラッチ新品タイミングベルト交換・社外テールレンズ・STIリップスポイラー・STI18インチアルミ・純正大型リアウィングスポイラー・前席STIセミバケットッシート・STIステアリング・HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    209.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD HDDナビ ETC スマートキー BBS18AW 禁煙車 地デジ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 電動シート パドルシフト 革巻ステアリング 大型リアスポイラー SI-DRIVE オートクルーズ 横滑り防止 HID フォグライト

    本体価格
    139.9万円

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    応談

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    159.9万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ロールーフ ショート車中泊仕様車 

    本体価格
    299.9万円

関東
105
273.6万円
関西
40
292.1万円
東海
18
278万円
北海道
24
204.5万円
九州
18
283.1万円
東北
5
181.7万円
北陸・甲信越
10
240.3万円
中国
11
210.7万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
1
670万円
関西
1
258万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
323万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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