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インプレッサSTIとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   トヨタ  アイシス
VS
75万円927.8万円
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中古車相場 12.8万円155万円
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272 中古車掲載台数 200
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD Defi3連メーター エンドレスキャリパー STIクイックリリースボス オーバーフェンダー カーボンボンネット  レカロフルバケ HKS車高調 ゼロスポーツフロントバンパー

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIスポイラ STIマフラ D記録簿 ナビパワーシート STIタワーバー 2024年製SP SPORTS MAXX

    本体価格
    314.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 最終モデルガレージ保管禁煙

    本体価格
    258万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調!BLITZアルミラジエター!社外マフラー!HKSEVC!Defiブースト計&コントローラー!STIフロントタワーバー!HID!ブレンボキャリパー!ETC!ドラレコ!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    279.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 BBS18AW 純正カーボン製レカロ

    本体価格
    567.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 6速MT 1オーナー車 ディーラー記録簿 チタンマフラー リアウイング ドライカーボン製エアロ BBS18AW カーボンレカロシート ブレンボブレーキ ターボタイマー ハーフレザー

    本体価格
    798万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ストラーダSD地デジナビ アラゴスタ車高調 WORKエモーションD9R18AW 柿本マフラー タイミングベルト交換済 過去整備記録簿13枚 強化クラッチ ブレンボキャリパー リアウイング ETC HID 強化ピッチング

    本体価格
    259万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD CHARGESPEED エアロ RAYS ホイール USヘッドライト ワンオフチタンマフラー

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ETC・フルセグTV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 後期G型 6速MT ブレンボキャリパー

    本体価格
    282.8万円

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    本体価格
    38.2万円

関東
113
264.5万円
関西
36
231.6万円
東海
26
265万円
北海道
27
187.9万円
九州
21
242.3万円
東北
14
201万円
北陸・甲信越
20
206.4万円
中国
12
206.5万円
四国
3
240.7万円
地域別台数
関東
47
51.1万円
関西
30
57.8万円
東海
22
65万円
北海道
29
60.3万円
九州
25
50.8万円
東北
18
54.5万円
北陸・甲信越
20
44万円
中国
6
66.5万円
四国
3
59万円

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インプレッサSTIとアイシスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  アイシス
315万円593.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1994~2457 排気量(cc) 1794~1998
300~320 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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