| ミニ ミニ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38円～800万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
11万円～186.6万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
| 2656台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ミニ ミニ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 226万円～576万円 | 新車時価格 | 116.6万円～257.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
| 1198～1998 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
|
デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる（2014.4） |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
ミニとインプレッサスポーツワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニとインプレッサスポーツワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は2656台、インプレッサスポーツワゴンの中古車は72台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
