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ノートオーラとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
179.3万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 11万円186.6万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
676 中古車掲載台数 72
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純9ナビLEDライトETCパノラマ ドラレコ前後

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 プロパイロット ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 プロパイロット BOSE ETC2 ドラレコ

    本体価格
    264.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 8型フルセグナビアラモニエマブレ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナーナビアラウンドビュー

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート LED ETC

    本体価格
    320万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    272.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD シート&ハンドルヒータ純正ナビプロパイロ

    本体価格
    269.5万円

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    31.6万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 R 

    本体価格
    19万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5MT 地デジナビ キーレス ETC

    本体価格
    77.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD HKS車高調 マフラー 当店販売整備車両

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションL 4WD 5速マニュアル 走行距離26465KM

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
220
262.6万円
関西
88
275.7万円
東海
121
269.9万円
北海道
37
281.5万円
九州
81
268万円
東北
43
269.9万円
北陸・甲信越
29
271.6万円
中国
48
269.5万円
四国
9
253.6万円
地域別台数
関東
35
57万円
関西
11
56.1万円
東海
6
39.3万円
北海道
3
40.3万円
九州
3
68.4万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
6
38.7万円
中国
3
23.3万円
四国
2
45万円

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ノートオーラとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
261万円306.8万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1198 排気量(cc) 1493~1994
82 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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