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ノートオーラとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15万円139万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 53
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSSサウンドシステム パワーシート付

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD フルセグSDナビBOSEサウンド全方位M

    本体価格
    278.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイロット AVM ETC

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV/AVM/前後ドラレコ/当社使用車

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 地デジナビAモニター LED アルミ ETC

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ ETC2.0  新車保証書付き

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正前後ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ AVM 前後ドラレコ LED BOSE PP

    本体価格
    249.8万円

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    95万円

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    本体価格
    70.8万円

関東
464
258.6万円
関西
217
260万円
東海
270
266万円
北海道
67
271.8万円
九州
214
269.6万円
東北
116
271.1万円
北陸・甲信越
79
265.4万円
中国
89
268.2万円
四国
39
266.1万円
地域別台数
関東
28
52万円
関西
9
62.5万円
東海
4
40.4万円
北海道
3
64.5万円
九州
0
---
東北
4
54万円
北陸・甲信越
2
83万円
中国
2
23万円
四国
1
35万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
261万円347.4万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1198 排気量(cc) 1493~1994
82 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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