| スバル インプレッサスポーツワゴン | トヨタ クラウンコンフォート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～139万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
クラウンコンフォートの相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
インプレッサスポーツワゴンとクラウンコンフォートの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツワゴン | トヨタ クラウンコンフォート | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | 170.1万円～265.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 79～116 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 9～10.4km/L |
|
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる２ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
インプレッサスポーツワゴンとクラウンコンフォートの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとクラウンコンフォートの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとクラウンコンフォートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンとクラウンコンフォートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は53台、クラウンコンフォートの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
