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ヴェゼルとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 201.5万円382万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
5158 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 いまコレ+ コネクトナビ Rカメラ 渋滞追従 社外前後ドラレコ 障害物センサー Bluetooth USB ETC2.0 ドアバイザー LEDライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ディスプレイ マルチビューカメラ プレミアムオーディオ  AppleCarPlay/AndroidAuto対応 ETC2.0 シートヒーター アダプティブドライビングビーム パワーゲート 後退出庫サポート ワイヤレス充電

    本体価格
    344.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 バックカメラ 電動パーキング シートヒーター ブレーキホールド キーレス LEDヘッドライトプッシュスタートブラインドスポットモニター アルミホイール パワーバックドア ホンダセンシング

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビューカメラプレミアムサウンド付き

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD・衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様・純正ディスプレイオーディオBT&USB&TV・バックカメラ・コーナーセンサー・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・ワイヤレス充電

    本体価格
    253.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ナビ・バックカメラ・ETC付き

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ ドラレコ バックカメラ ETC DVD Bluetooth CD USB入力端子 LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト DVD再生 フルセグ

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザー/衝突軽減ブレーキ/車線維持支援システム/アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサーシステム/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    382万円

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    本体価格
    201.5万円

関東
1411
240万円
関西
631
248.6万円
東海
777
254.3万円
北海道
254
228.9万円
九州
743
241.6万円
東北
449
224.9万円
北陸・甲信越
377
249.7万円
中国
293
241.2万円
四国
223
241.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
320万円
東海
1
201.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248.8万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車を探す

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ヴェゼルとインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
227.9万円396.9万円 新車時価格 272万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
1496 排気量(cc) 1994
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI インプレッサスポーツワゴンSTI

VS

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