| ポルシェ 911 | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
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277万円～8600万円
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中古車相場 |
201.5万円～382万円
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| 1210台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 1335万円～4118万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 2981～3996 | 排気量(cc) | 1994 |
| 385～650 | 最高出力（馬力） | 280 |
| RR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
VS |
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現在カーセンサーでは911の中古車は1210台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は4台掲載しています。
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