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ミニクロスオーバーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサクーペ
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 220万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
999 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2015年モデル正規ディーラー車 ディーゼルターボ キセノンヘッドライト MAK16インチMINIビジュアルブースト ディスプレイオーディオ CD ブルートゥース ドラレコ ETC プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーP LED ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    168.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD 前後ソナー ハーマンカードンサウンド 純正メーカーナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC パーキングアシスト アダプティブヘッドライト ブラックルーフレール 純正18インチAW ハーフレザー

    本体価格
    284.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリSF ACC 後席モニター 純正ナビ 社外フルセグ Bカメラ リヤコーナーセンサー 純正OP黒18AW 電動バックドア アイドリングストップ LEDヘッドライト ルーフレール アンビエントライト ミラー型ETC

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車キセノンライト

    本体価格
    37.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション ミニクーパーDクロスオーバー・シャドーエディション・認定中古車・アップルカープレイ・ETC・バックカメラ・ACC・シートヒーター・スマホ充電

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミ/CD/ETC/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 2年保証 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー ドライブレコーダー ETC ナビ TV HID アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    478万円

関東
322
172.2万円
関西
154
193.6万円
東海
173
180万円
北海道
77
146.1万円
九州
84
149.9万円
東北
59
158.8万円
北陸・甲信越
55
191.5万円
中国
49
161.7万円
四国
26
177.9万円
地域別台数
関東
6
568.1万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
3
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  インプレッサクーペ
335万円647万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~2212
102~306 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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