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スペーシアとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  インプレッサクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 220万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
14759 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    68.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 禁煙 運転席エアバッグ デュアルセンサーブレーキ サイドエアバッグ 運転席助手席エアバッグ ESP スマートキー リモコンキー パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア スライドドア オートエアコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バニティミラー サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外ナビ 地デジ 両側パワースライドドア ディスチャージライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミ 格納ミラー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ インプレッサG4 2.0I-S 4WD・HDDナビ/フルセグTV/CD/DVD・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・オートエアコン・17AW・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・AUTOライト・運転席パワーシート・ロングラン保証付

    本体価格
    66万円

関東
3270
137万円
関西
2135
136.4万円
東海
1922
139.2万円
北海道
692
156.7万円
九州
2574
134.4万円
東北
1413
148.1万円
北陸・甲信越
1114
131.3万円
中国
1013
135.9万円
四国
626
137.2万円
地域別台数
関東
6
568.1万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
3
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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スペーシアとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  インプレッサクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
657~658 排気量(cc) 1493~2212
49~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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