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サンバーディアスワゴンとi3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   BMW  i3
VS
19万円118万円
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中古車相場 54.8万円420万円
i3の相場表を見る
93 中古車掲載台数 42
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 3AT/ナビRカメラ/アルミ/フォグ/

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 5Fマニュアル・≪車検2付・60万≫

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 フルセグ・ETC・フォグランプ・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 令和5年2月16日15.3万km時タイミングベルト交換・エアコン・バックカメラ・DVD再生・ルーフキャリア・パワステ・パワーウインドウ・ダブルエアバッグ・ABS・リアスピーカー・両側スライドドア

    本体価格
    82.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD オートマ 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 全塗装マットベージュ/チッピング塗装各所/軽バンカスタム/アウトドアカスタム/外ナビTV/Bカメラ/ETC/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/内装カーテン仕切り有り/キーレス/外AW/LEDヘッドライト/Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 禁煙車・1オーナー・令6年3月17.3万km時タイベル交換済・記録簿・エアコン・フロントバイザー・パワステ・ABS・ダブルエアバッグ・集中ロック・キーレス・フルフラットシート・アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    98万円

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    248万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    85万円

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    231万円

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    本体価格
    98万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドラレコ 革シート ドライブアシスト

    本体価格
    98万円

関東
45
55.7万円
関西
8
55万円
東海
8
64万円
北海道
2
38万円
九州
14
48.1万円
東北
3
65万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
5
57.9万円
四国
7
75.2万円
地域別台数
関東
17
134.6万円
関西
10
214.3万円
東海
7
155.5万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
4
176.5万円
四国
0
---

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スバル  サンバーディアスワゴン   BMW  i3
114.6万円164.7万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
46~58 最高出力(馬力) 38~170
4WD、RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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