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サンバーディアスワゴンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ミゼットII
VS
19万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
97 中古車掲載台数 86
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速MT ワンセグナビ キーレス タイベル交換

    本体価格
    61万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー リアエンジン フルフラット リアヒーター ルーフスポイラー コラムAT フォグランプ オプションワイパーコントロールkit 下廻り写真有り

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 全塗装 キッチンカー車中泊ベース車両 軽貨物 オートマ 前席PW 積載量350kg 社外アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 両側スライド リアスポ タイミングベルト交換済 ナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 禁煙 屋内保管車両 UAZ/PAZワズ仕様 下取車 保証無

    本体価格
    139.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 アルミホイール 両側スライドドア パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フルフラット

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 4WD ハイルーフ キーレス ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ フォグライト 前席パワーウインドウ 電動ミラー パワーステアリング アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー タフパッケージ AT 4WD 両側スライドドア リアヒーター フルフラット カロッツェリアメモリーナビ ワンセグ 純正AW

    本体価格
    42.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

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    98万円

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    本体価格
    42.8万円

関東
44
49.3万円
関西
10
80.1万円
東海
11
50.3万円
北海道
1
24万円
九州
10
49.2万円
東北
9
48万円
北陸・甲信越
2
65.4万円
中国
5
74.6万円
四国
5
76.4万円
地域別台数
関東
23
80.6万円
関西
12
62.1万円
東海
13
55.1万円
北海道
7
61.2万円
九州
9
73.4万円
東北
4
74.1万円
北陸・甲信越
2
62.9万円
中国
10
59.6万円
四国
6
62.7万円

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スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ミゼットII
114.6万円164.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~58 最高出力(馬力) 31~33
4WD、RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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