| ジープ ラングラー | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～1643万円
ラングラーの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る |
| 1315台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジープ ラングラー | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 459万円～1030万円 | 新車時価格 | 114.6万円～164.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 1995～3604 | 排気量(cc) | 658 |
| 272～284 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.2～17.2km/L |
|
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
ラングラーとサンバーディアスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラングラーとサンバーディアスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラングラーの中古車は1315台、サンバーディアスワゴンの中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
