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サンバーディアスワゴンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
16.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円210万円
ディスカバリー3の相場表を見る
86 中古車掲載台数 6
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 2月特車 福祉車両 リアサイド電動リフト 固定装置 手すり 8ナンバー

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 関東仕入 5MT フルタイム4WD スーチャー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー ワゴン オートマ 電動昇降シート 回転シートリフト

    本体価格
    27.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD ハイルーフ スーパーチャージャー 撥水シート ETC フォグライト リアヒーター リアスポイラー Wエアバック ABS プライバシーガラス 両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ナビ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済み タイヤ新品交換済み 純正アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ETC/キーレス/1オーナー/禁煙/記録簿/車検2年/走行25000Km

    本体価格
    45.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー キーレスアルミ

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD Tベル交換ステッカー・≪車検2付・39万≫

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 全塗装済み

    本体価格
    31.9万円

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    62.9万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    102万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター サンルーフ シートヒーター DVD CD ナビ 3列シート 電動シート エアサスペンション前後交換済 Airplay

    本体価格
    210万円

関東
36
54万円
関西
10
62.7万円
東海
7
65.5万円
北海道
3
42.3万円
九州
11
55万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
6
62.5万円
中国
3
79万円
四国
2
30万円
地域別台数
関東
2
82.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーディアスワゴンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ランドローバー  ディスカバリー3
114.6万円164.7万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
46~58 最高出力(馬力) 215~299
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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