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サンバーとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとE-C4の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   シトロエン  E-C4
VS
7.9万円193.6万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 269万円481.1万円
E-C4の相場表を見る
441 中古車掲載台数 29
  • スバル サンバー 660 トランスポーター Bカメラ・カーセン認定

    本体価格
    54.3万円

  • スバル サンバー 660 VC 予06-03-11

    本体価格
    10万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD/AM/FM/エアコン/中古冬タイヤ付き

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VC エアコン キーレス 運転席エアバッグ

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD フォグランプ付き

    本体価格
    151万円

  • スバル サンバー 660 VC ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン ハイルフ/PS/AC/エアバッグ/ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン/パワステ/AT POWERモード

    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    298万円

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    385万円

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    364.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン シートヒーター/サンルーフ/ACC/禁煙車

    本体価格
    347.9万円

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    348万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 後期型 10インチスクリーン 純正ナビ

    本体価格
    345万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証/EV車/サンルーフ付

    本体価格
    383.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ.シートヒーター.パワーシート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    388万円

関東
161
52.9万円
関西
53
70.5万円
東海
37
69.9万円
北海道
13
85.9万円
九州
65
46.7万円
東北
38
55.3万円
北陸・甲信越
37
55.1万円
中国
22
68.3万円
四国
15
46.5万円
地域別台数
関東
8
351.5万円
関西
4
325.5万円
東海
8
369.6万円
北海道
2
321.5万円
九州
1
461.5万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
365万円
中国
2
331.5万円
四国
0
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サンバーの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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サンバーとE-C4のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   シトロエン  E-C4
104.5万円188.1万円 新車時価格 465万円554.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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