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サンバーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ダイハツ  エッセ
VS
9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
489 中古車掲載台数 335
  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ ETC

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 4WD AT CD 4WD 両側スライド

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴無し 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ CD 積載350kg

    本体価格
    15.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 最終型 ハイルーフ リアヒーター Wエアバック ABS 社外アルミホイール プライバシーガラス

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター サンバーバントランスポーター タイベル交換済み

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー VC 

    本体価格
    24.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ユーザー買取車 5MT キーレス ETC 両側スライドドア AM/FMラジオ 純正ホイール 社外フォグランプ Wエアバック

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV キーレスキー スペアキー サイドバイザー ETC 車両・ナビ取説 ディーラー毎年記録簿

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション マニュアルミッション 5速ミッション ワンオーナー 走行5万キロ アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ブルートゥースナビ アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検整備付き・5速MT

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD AT フル装備 4WD WSRS キーレス ドアバイザー フォグランプ 走行72000km

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ エッセ エコ 5速MT・社外オーディオ・ヘッドライトレベライザー・カップホルダー・サイドバイザー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 検R9/4 タイミングチェ-ン ETC キ-レス

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス PW 15インチ社外AW 走行42.600km 5速車

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン/フォグライト/キーレス

    本体価格
    25万円

関東
177
62.5万円
関西
56
80.5万円
東海
34
66.3万円
北海道
15
85.4万円
九州
66
53.6万円
東北
50
62万円
北陸・甲信越
36
66.1万円
中国
33
64万円
四国
22
82.6万円
地域別台数
関東
89
31.4万円
関西
69
34.1万円
東海
37
30.8万円
北海道
11
27.4万円
九州
53
27.6万円
東北
12
35.9万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
23
28.5万円
四国
21
24.9万円

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サンバーとエッセのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  エッセ
104.5万円196.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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