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ムーヴキャンバスとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  サンバー
VS
36.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 125円278万円
サンバーの相場表を見る
4737 中古車掲載台数 492
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII CD ラジオ 両側パワースライドドア

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII スマートキーナビ付Bluetooth付リアカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII /禁煙/安全装置/両側電動/1年保証付/

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII ナビ ドラレコ プッシュボタンスタート

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス L SA2  エコアイドル 純正ナビ・TV ETC 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ワンオーナーナビTVバツクカメラLEDライト

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    53.8万円

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  • スバル サンバー 4WD AT VB 

    本体価格
    62.3万円

  • スバル サンバー フレンチ仕様 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    187万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 道外仕入 PW  新規車検整備付

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴無 ハイルーフ キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    37.5万円

  • スバル サンバー トランスポータースマートアシスト 7イン 保証1年間・距離無制限付き 4WD フル

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 VB AT

    本体価格
    34.9万円

関東
1076
137.9万円
関西
567
134.2万円
東海
703
141.6万円
北海道
210
147.3万円
九州
852
137.6万円
東北
350
139.6万円
北陸・甲信越
322
137.8万円
中国
449
137.3万円
四国
208
137.9万円
地域別台数
関東
178
59.6万円
関西
54
80.1万円
東海
42
62万円
北海道
23
63.2万円
九州
64
47.5万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
39
58.2万円
中国
30
67.2万円
四国
27
72.2万円

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ムーヴキャンバスとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  サンバー
146.3万円192万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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