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サンバーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   フォード  エスケープ
VS
5万円206万円
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中古車相場 28万円90万円
エスケープの相場表を見る
441 中古車掲載台数 20
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス 検2年 5MT パートタイム エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 走行86000キロ 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 切替式4WD Mナビ地デジBカメ 電格ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AT パワステ PW

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VB 予済06-03-26

    本体価格
    10万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AC.PS.PW.キーレス.LEDライト.ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 ディアス MT PW キーレス 集中ロック

    本体価格
    44.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD /記録簿7枚/中期/走75000km/純16AW/フォグ

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    90万円

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    62万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレスキー禁煙フラットシートETC AW16

    本体価格
    75.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 修復無し 地デジ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 禁煙車 記録簿 HDDナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    49.6万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 後期1オーナー社外ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    58万円

関東
160
54.2万円
関西
50
75.3万円
東海
40
79.4万円
北海道
13
81万円
九州
59
49.4万円
東北
35
55.1万円
北陸・甲信越
38
64.9万円
中国
25
66.7万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
12
59.1万円
関西
5
56.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
1
48.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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サンバーとエスケープのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フォード  エスケープ
104.5万円188.1万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
46~64 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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