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N-VANとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   スバル  サンバー
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 486
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ・リアパーキングセンサー・オートライト・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 バックソナー オートエアコン プッシュスタート ドラレコ ETC付き

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車 ホンダセンシング メモリーナビ Bluetooth再生 バックカメラ 車線逸脱警報 オートエアコン LEDライト オートライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-VAN ファン ターボ 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー×2 プッシュスタート フルLEDヘッドライト・フォグ ホンダセンシング 充電用USBジャック フロントアームレスト ヒーテッドミラー

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda・SENSING 禁煙 ナビ装着用SP 社外メモリーナビ フルセグ HDMI Bluetooth Bカメラ インテリキー LEDヘッド&フォグ アダクティブクルーズC ATハイビーム 充電用USBジャック Fシートアームレスト 専用バンパー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング ETC 純正キーレス CD

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 未使用車 ホンダセンシング キーレス オートエアコン 両側スライドドア レーダークルコン 車線逸脱警告 コーナーセンサー

    本体価格
    148.9万円

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  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト ワンオーナー使用車 純正メモリーナビ フルセグテレビ キーレスエントリ― 衝突軽減ブレーキ レ-ンアシスト Wエアバッグ Bluetooth接続 ドライブレコーダー 助手席エアバッグ

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 届出済み未使用車 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 移動販売車 

    本体価格
    84万円

関東
475
137.7万円
関西
262
136.7万円
東海
410
146.7万円
北海道
82
132万円
九州
267
130.3万円
東北
143
138.7万円
北陸・甲信越
152
140.6万円
中国
121
126.1万円
四国
90
130.1万円
地域別台数
関東
178
62.9万円
関西
52
79.1万円
東海
33
63.6万円
北海道
15
87.7万円
九州
70
54.5万円
東北
47
62.9万円
北陸・甲信越
38
66.7万円
中国
36
63.9万円
四国
17
90万円

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N-VANとサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  サンバー
119.8万円209.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2002台、サンバーの中古車は486台掲載しています。
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