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サンバーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 110万円315.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
497 中古車掲載台数 191
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT車・禁煙車・TVナビ・ETC・PW・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ

    本体価格
    54.3万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 12Vソーラーパネルシステム・HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・CD録音保存・キーレス・禁煙車・キャンピングカーベース

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ 両側スライドドア

    本体価格
    55.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5MT/AC/PS/PW/CD/キーレス

    本体価格
    84万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン リビルトコンプレッサー交換渡

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5速マニュアル車 キーレスエントリー

    本体価格
    37.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    72.6万円

  • スバル サンバー 660 ディアス インパネAT ドラレコ パワステ パワーウインド 4人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    32.5万円

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    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正8.8インチナビ 360度ビューモニター BSM HUD ETC ドラレコ スマートブレーキサポート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート LED

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション コネクティッドサービス 360°ビューモニター

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 純正8.8インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    194.4万円

関東
178
56.2万円
関西
51
71.1万円
東海
49
67.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
67
58.7万円
東北
42
55.8万円
北陸・甲信越
36
72万円
中国
44
69.2万円
四国
16
92万円
地域別台数
関東
63
201.4万円
関西
28
206.7万円
東海
27
178.3万円
北海道
7
207.2万円
九州
30
196.1万円
東北
6
199.1万円
北陸・甲信越
11
183.8万円
中国
11
202.3万円
四国
8
199.8万円

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サンバーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  MAZDA3セダン
104.5万円196.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
46~64 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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