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サンバーとR2を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとR2の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   スバル  R2
VS
5万円206万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 6.8万円96.4万円
R2の相場表を見る
441 中古車掲載台数 159
  • スバル サンバー 660 VB マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD ワンオーナ社外14アルミナビETC純フォグ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 記録簿BluetoothオーディオLEDライトETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドAT.PS.AC

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 

    本体価格
    102万円

  • スバル サンバー 660 VB CD/両側スライド

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4ナンバー予済06-04-14

    本体価格
    12万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 修復無し タイベル AUX CD 4WD キーレス

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコンクーラー 5MT 4WD CD パワステ

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス AC PS PW

    本体価格
    59万円

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  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション 

    本体価格
    8.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォフランプ

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 660 Rカスタム トパーズイエロー 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 タイプS ナビ DVD ETC Bluetooth

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 660 i 5速MT車 社外14AW Tベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    33万円

  • スバル R2 660 i キーレス 即乗り出し

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 F 禁煙 社外ナビ 地デジ キーレス 車検整備付

    本体価格
    19.2万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

    本体価格
    39万円

関東
160
54.2万円
関西
50
75.3万円
東海
40
79.4万円
北海道
13
81万円
九州
59
49.4万円
東北
35
55.1万円
北陸・甲信越
38
64.9万円
中国
25
66.7万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
52
21.5万円
関西
21
22.9万円
東海
17
43.7万円
北海道
12
20.2万円
九州
19
28.5万円
東北
11
29.3万円
北陸・甲信越
7
22.9万円
中国
14
25.3万円
四国
6
37万円

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サンバーとR2のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スバル  R2
104.5万円188.1万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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