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サンバートラックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
718 中古車掲載台数 484
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    72.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 冷蔵保温車 荷箱仕切2室 冷蔵0℃保温140℃設定

    本体価格
    111.1万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 切替4WD EL付5速マニュアル 荷台作業灯

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 禁煙車・コラムAT・エアコン・パワステ・運転席助手席エアバック・CD・SDナビ・ワンセグTV・トリイプロテクター・荷台マット・荷台ランプ・スペアキー・アオリプトテクター・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    61.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD /MT仕様/

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 1.9万k

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD アイドリングストップ/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    41.9万円

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    52万円

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    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    122万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー付エンジン載替車両 5MT 新品リフトアップコイル 新品13インチアルミホイールタイヤセット 最終型 リアヒーター ABS Wエアバック プライバシーガラス

    本体価格
    165万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー ETC オーバーヘッドシェルフ CD

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検R9年12月14日 軽バン スタッドレス装着済 オートマ キーレスキー 冬タイヤ付 軽ワゴン 両側スライドドア パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    17万円

関東
184
65.9万円
関西
67
60.9万円
東海
34
65万円
北海道
23
63.1万円
九州
106
51.6万円
東北
76
68.2万円
北陸・甲信越
96
55.3万円
中国
60
65.8万円
四国
72
61.8万円
地域別台数
関東
175
56.2万円
関西
45
70.5万円
東海
43
66.1万円
北海道
16
87.1万円
九州
70
57.5万円
東北
42
56.6万円
北陸・甲信越
33
73.2万円
中国
43
70.2万円
四国
17
83.5万円

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サンバートラックとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
65.3万円152.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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