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サンバートラックとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
658 中古車掲載台数 45
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 純正5速 TT1 走行73000キロ エアコン

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD

    本体価格
    10万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 5MT CD

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD 3AT テールゲートチェーン AC

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD 

    本体価格
    22.3万円

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    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 2年間月々119800プラン有/テクノロジーPKG

    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

    本体価格
    1198万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリー 21インチ タングステン

    本体価格
    1000万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス フリーPKG テクノPKG

    本体価格
    1229万円

関東
163
72.9万円
関西
49
69.2万円
東海
42
76.8万円
北海道
28
72.6万円
九州
113
51.9万円
東北
62
69.1万円
北陸・甲信越
74
62.6万円
中国
65
67万円
四国
62
65.2万円
地域別台数
関東
22
965.5万円
関西
6
1020.3万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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サンバートラックとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  e-tron GTクワトロ
65.3万円147.4万円 新車時価格 1399万円1494万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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