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サンバートラックとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとタウンエースの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  タウンエース
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
707 中古車掲載台数 8
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン/パワステ付き

    本体価格
    85.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン/パワステ/保証車検整備付

    本体価格
    53.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 切替4WD 車検R9年3月 フォグランプ 作業灯 AM&FMラジオ CD AC PW 5MT

    本体価格
    64.9万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 キーレスエアコンパワーウインドウパワステ

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/パワステなし

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボエンジン スライドドア COOL&HOTBOX リアエアコン 三列シート 8人乗り ETC 純正ドアバイザー カーテン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース GL 

    本体価格
    645万円

関東
195
70万円
関西
66
61.9万円
東海
37
58.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
107
51.6万円
東北
69
65.8万円
北陸・甲信越
92
58.4万円
中国
64
64.8万円
四国
56
65.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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サンバートラックとタウンエースのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  タウンエース
65.3万円152.9万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
658 排気量(cc) 1812~2184
46~53 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は707台、タウンエースの中古車は8台掲載しています。
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