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レジアスエースとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スバル  サンバートラック
VS
78万円681万円
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中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
769 中古車掲載台数 709
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC 6人乗り 夏タイヤ積込 エアコン パワステ キーレス 4WD

    本体価格
    222万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 丸目フェイスチェンジ 新品16AW シートカバー 木目パネル・ステアリング

    本体価格
    245万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車検 2年付 車いすリフト 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 通常10名乗車 キーレス バックカメラ 電動スライドドア オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両 ハイエース

    本体価格
    311万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2脚仕様 パワースライドドア ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    287万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ローダウン フルセグナビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー・トヨタ認定中古車・ナビ無し・バックモニター・ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ETC バックカメラ TV 両側スライドドア 電動格納ミラー AT ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth 100V電源 パワーウィンドウ 運転席エアバッグ スペアキー有 エアコン ETC

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4型 両側パワースライドドア ワンオーナー タイミングベルト交換済み 純正LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミホイール ビルトインETC バックカメラ メッキ電動格納ミラー

    本体価格
    254万円

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    51万円

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    本体価格
    55.5万円

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    44.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト LED大型荷台作業灯 リヤ4枚リーフスプリング エアコン パワステ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD/5MT/エアコン/作業灯/フロアマット/ドアバイザー/ラジオ

    本体価格
    76.8万円

関東
227
255.5万円
関西
117
238.1万円
東海
100
248.7万円
北海道
98
247.9万円
九州
82
246.3万円
東北
65
259.8万円
北陸・甲信越
56
239.5万円
中国
12
189.5万円
四国
12
243.6万円
地域別台数
関東
189
69万円
関西
63
62.9万円
東海
39
57.9万円
北海道
18
65.6万円
九州
114
50.8万円
東北
67
65.8万円
北陸・甲信越
98
57.3万円
中国
65
70.7万円
四国
56
60.6万円

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レジアスエースとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  サンバートラック
170.6万円529.5万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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