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ダイナとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  サンバートラック
VS
65万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
747 中古車掲載台数 728
  • トヨタ ダイナ RU10  2.0 ガソリン 4MT 積載2t

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.25t積 4ナンバー ガソリン車 標準幅 10尺 ジャストロー 3.1mボディ 3方開

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 垂直パワーゲート付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 フルジャストロー カロッツェリアナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC・キーレス・フォグランプ・ヘッドライトレベライザー・電格ミラー・ヒーテッドミラー・荷台寸法282×160×38・車輛総重量3395kg

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 積載車3t NOx ・PM適合車・6速 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ バックカメラ タンク車 3トン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT ETC 車両総重量3390 ドラレコ

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 三方開 STD 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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    75万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速マニュアル エアコン パワステ 運転席エアバック

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ2WD カワハラボディ宅配仕様

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 ハイルーフ 

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD 前後ドライブレコーダー ETC CDチューナー

    本体価格
    102.2万円

関東
201
304.8万円
関西
116
251.3万円
東海
128
329.8万円
北海道
97
273.1万円
九州
83
234.4万円
東北
54
275.2万円
北陸・甲信越
27
390.8万円
中国
10
285.8万円
四国
31
315万円
地域別台数
関東
201
70.5万円
関西
86
65万円
東海
44
64.7万円
北海道
13
73.3万円
九州
94
51.5万円
東北
69
71.8万円
北陸・甲信越
91
57.7万円
中国
65
67.1万円
四国
65
62.3万円

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ダイナとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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