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フォレスターと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アバルト  124スパイダー
VS
15万円435万円
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中古車相場 160万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 39
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD クルーズコントロル/バックカメラ/1年保証

    本体価格
    116万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    142.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ Bカメ クルコン 電動Bドア ETC 半革

    本体価格
    133.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X スポーツリミテッド 4WD 禁煙車 ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ B/Sカメラ ドラレコ SRVD 禁煙

    本体価格
    317.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    77.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD BTナビ ETC 全席ヒーター 両電動シート

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ デジタルミラー サイドカメラ

    本体価格
    317.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.9万円

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    458万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルマニュアル レザーシート

    本体価格
    358.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT レコモン ブレンボ 赤黒革 ナビ TV

    本体価格
    399.9万円

関東
606
227.4万円
関西
266
231.5万円
東海
261
222.1万円
北海道
143
186.4万円
九州
193
211.2万円
東北
174
206.8万円
北陸・甲信越
191
218.3万円
中国
110
227.3万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
21
397.4万円
関西
6
371.6万円
東海
6
450.8万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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フォレスターと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アバルト  124スパイダー
280.8万円385万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1795~2498 排気量(cc) 1368
145~184 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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