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フォレスターとS8を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとS8の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  S8
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
1971 中古車掲載台数 43
  • スバル フォレスター X-ブレイク 8インチナビ AVH 

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • スバル フォレスター Xエディションルーフレー メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    255.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED ETC

    本体価格
    273.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ルーフレール バックカメラ 半革電動シート

    本体価格
    134.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 1年保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 社外アルミホイール社外マフラー4WD車

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD SD地デジナビ バックカメラ ETC VDC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ 電動ゲート ルーフレール 茶革 BSM

    本体価格
    309.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    187.2万円

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    応談

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期 カーボンEXT 黒革 SR OP21AW 禁煙車

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    578万円

  • アウディ S8 プラス 4WD マットカラー B&O セラミックB OP501

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライトPkg・コンフォートPkg・SR

    本体価格
    928万円

  • アウディ S8 4.0 4WD V8ターボ シルバー革SR B&Oマッサージ禁煙

    本体価格
    248万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期モデル マトリックス フルレザー

    本体価格
    299万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左ハンドル レーザーライト ワンオーナー

    本体価格
    808万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パ-ル白 サンル-フ ACC サイドA 純21AW黒革

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

関東
604
226.8万円
関西
265
228.5万円
東海
257
220.6万円
北海道
142
188.3万円
九州
192
211.2万円
東北
180
207.3万円
北陸・甲信越
190
218.2万円
中国
111
227.4万円
四国
30
184.9万円
地域別台数
関東
15
557.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
5
724.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
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フォレスターとS8のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  S8
280.8万円385万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1795~2498 排気量(cc) 3996
145~184 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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