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フォレスターとR8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  R8
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
1894 中古車掲載台数 49
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減装置 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビフルセグバックモニターワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD メーター交換 電動リアゲート ナビBカメラ

    本体価格
    83万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト ターボ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    108.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 視界拡張 電動リアドア 8型ナビ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    78.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスセーフティ

    本体価格
    178万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    154.9万円

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  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 禁煙車エアロVossen20AW黒皮車高調地デジ

    本体価格
    878万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 赤革シート カーボンシグマサイドブレード

    本体価格
    1100万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 右H/6MT/カーボンブレーキ/AL13AW/Capristo

    本体価格
    2380万円

関東
536
211.5万円
関西
224
238万円
東海
300
226.8万円
北海道
151
188.7万円
九州
184
222.3万円
東北
172
202.9万円
北陸・甲信越
214
212.4万円
中国
85
217.9万円
四国
28
191.5万円
地域別台数
関東
15
1618万円
関西
7
1253.5万円
東海
14
2133.2万円
北海道
4
1676万円
九州
3
1287.7万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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フォレスターとR8のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  R8
280.8万円385万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1795~2498 排気量(cc) 5204
145~184 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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