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フォレスターとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとRS Q8の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS Q8
VS
34万円~556.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1055万円~2129.9万円
RS Q8の相場表を見る
2303台 中古車掲載台数 14台
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    291.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    220.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD パナソニック製ナビ 社外レーダー探知機 バックカメラ 純正18インチAW ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール フォグランプ 純正フロアマット ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    316.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    153.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD DIATONE専用ナビ/アイサイトセイフティプラス(フロントビューモニター/スマートミラー)/アイサイトコアテクノロジー/パワーバックドア/ステアリング連動LEDライト/リアソナー/シートヒーター/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期 禁煙車 車検整備付 アイサイト FRSカメラ スマートミラー ルーフレール フリップM 8インチナビ フルセグ BT DVD ステリモ スマートキー コンビシート FRシートヒーター オートLED Pバックドア

    本体価格
    288.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト スマートキー 4WD カロッツェリアフルセグナビ ETC レーダークルーズ サイドカメラ バックカメラ 純正アルミ ハーフレザー シートヒーター 全国1年保証

    本体価格
    185万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    2129.9万円

関東
684台
254.1万円
関西
315台
268.4万円
東海
306台
251.1万円
北海道
224台
222.8万円
九州
211台
252.2万円
東北
249台
224.7万円
北陸・甲信越
225台
223.9万円
中国
63台
227.5万円
四国
26台
226.2万円
地域別台数
関東
4台
1296.5万円
関西
5台
1709万円
東海
1台
1390万円
北海道
0台
---
九州
3台
1269.3万円
東北
1台
1830万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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RS Q8の中古車を探す

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フォレスターとRS Q8のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS Q8
385万円~464.2万円 新車時価格 1869万円~2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1795~2498 排気量(cc) 3996
160~177 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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