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フォレスターとM8を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとM8の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  M8
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1238万円1550万円
M8の相場表を見る
1946 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスセーフティ

    本体価格
    178万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MTBTナビBカメ全席ヒータ社外マフラー

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビTV S・Bモニター

    本体価格
    240.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 後期E型

    本体価格
    359万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 革シート ルーフレール パワーRゲート

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイトセイフティプラス 元社有車

    本体価格
    363万円

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    1550万円

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    1238万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1490万円

関東
603
226.1万円
関西
266
229.6万円
東海
250
222.6万円
北海道
140
188万円
九州
191
211万円
東北
180
204.1万円
北陸・甲信越
182
219.9万円
中国
107
226.8万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1520万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとM8のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  M8
280.8万円385万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1795~2498 排気量(cc) 4394
145~184 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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