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フォレスターとソニックを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとソニックの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  ソニック
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 42.6万円88万円
ソニックの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 4WD ナビ 左サイドビューカメラ R

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチSDナビ アイサイト

    本体価格
    189万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー ナビ フロントカメラETC

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型SDナビ Bカメラ 4WD 禁煙車

    本体価格
    275.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビOP温熱茶革シート電動RドアLED

    本体価格
    170.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ ビルトインナビ カメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パワーリヤゲート視界拡張ルーフレール

    本体価格
    348万円

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  • シボレー ソニック スポーツライン ディーラー車・純正エアロ・バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 純正17AW ラリーストライプ Bカメラ ETC

    本体価格
    42.6万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 横滑り防止 バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
520
210.3万円
関西
231
236.6万円
東海
304
230.2万円
北海道
146
191.3万円
九州
190
220.6万円
東北
178
201.1万円
北陸・甲信越
213
211.1万円
中国
87
212万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
1
65.8万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとソニックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  ソニック
280.8万円385万円 新車時価格 189万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1795~2498 排気量(cc) 1597
145~184 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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