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フォレスターとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日野自動車  デュトロ
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 1189
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    116.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD R2登録サンルーフ8型ナビ電動RドアOP茶革

    本体価格
    214.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトver3 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    139.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト ワンオーナー ケンウッドナビ 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビ/フルセグ/Bモニタ

    本体価格
    289.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期 禁煙 アイサイトver3 SDナビ LED ETC

    本体価格
    159.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    229.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD HV Dタイプ ルーフBOX タイヤ新品

    本体価格
    298万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ フルセグ BT ETC Bカメ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0標準ロング平ボディ 2t平.ETC.車両総重量4865Kg.車検1年実施

    本体価格
    146万円

  • 日野自動車 デュトロ H26 3.75t  5段 ラジコン 2.93t吊 ワイド ロング 塗装済 ユニック

    本体価格
    514.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95トン全低床アルミバン 左サイドドア

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t カーテン式幌車 

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積載 ダンプ 低床 コボレーン 6速マニュアル 4ナンバー

    本体価格
    208万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・セミロング・カルガルゲート・ロー 

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段 ラジコン 2.63t吊 元レンタル 3t 標準ロング 荷台L348

    本体価格
    415.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 三転10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ 5MT 切替4WD メンテナンスノート

    本体価格
    234.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 

    本体価格
    応談

関東
610
227.6万円
関西
262
230.5万円
東海
262
221.3万円
北海道
141
189万円
九州
192
211万円
東北
175
207.7万円
北陸・甲信越
189
218.1万円
中国
112
230万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
351
358.4万円
関西
192
319.7万円
東海
188
346万円
北海道
72
347.4万円
九州
187
276.8万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
36
327.8万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円

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フォレスターとデュトロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日野自動車  デュトロ
280.8万円385万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 2700~5300
145~184 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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