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フォレスターとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 699
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD ワンオーナー/ルーフレール/アイサイト3

    本体価格
    184.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 1オナ ナビ Bカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    224.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ ルーフレール シートヒーター ETC

    本体価格
    280.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ワンオーナー クル-ズコントロール ESC 5MT

    本体価格
    64.7万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク ダイアトーンナビ 前横後カメラ 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席

    本体価格
    139.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ Fカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 tS 4WD 300台限定 STiフルエアロ・専用パーツ

    本体価格
    199.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 特別仕様車 X-BREAK ナビ TV Bカメ

    本体価格
    90万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD プレミアムセレクション

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    98万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期型/ワンオーナー/サンルーフ

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    388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEX 後期 黒革 SR HUD ブルメS2年保証

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    548万円

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    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD リアエンター AMG21インチAW 左H 1オーナー

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング BRABUS仕様 ディーラー車

    本体価格
    500万円

関東
536
211.4万円
関西
224
238万円
東海
301
227万円
北海道
152
188.5万円
九州
184
222.4万円
東北
172
202.9万円
北陸・甲信越
214
212.4万円
中国
85
217.9万円
四国
28
191.5万円
地域別台数
関東
260
708.5万円
関西
137
675.3万円
東海
138
626.8万円
北海道
22
640.7万円
九州
60
525.4万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
24
679.4万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Sクラス
280.8万円385万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1795~2498 排気量(cc) 2924~3982
145~184 最高出力(馬力) 330~503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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