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フォレスターとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 384
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期型 ドライブレコーダー SDナビ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新世代アイサイト レザーシート

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ/ACC/パワーシート/BSM/Bカメ

    本体価格
    193.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイト

    本体価格
    262.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビTV Bカメラ デジタルM

    本体価格
    285.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール パワーリヤゲート・ナビ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ T 4WD ブリッツェンAW・セミバケ・ガレージ保管

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    206万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 中期 パノラマルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    145.2万円

関東
529
210.4万円
関西
234
236.2万円
東海
308
229.2万円
北海道
150
188.1万円
九州
192
220.7万円
東北
177
201.8万円
北陸・甲信越
215
210.9万円
中国
88
212.5万円
四国
29
192.3万円
地域別台数
関東
156
268.6万円
関西
71
291.5万円
東海
57
286.4万円
北海道
16
223.3万円
九州
39
238.7万円
東北
16
242.2万円
北陸・甲信越
13
205.3万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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フォレスターとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
280.8万円385万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1795~2498 排気量(cc) 1331~1991
145~184 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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