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フォレスターと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 5280万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 12
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD・純正ナビTV・Bカメラ・シートヒーター・ミラーヒーター・レーダークルーズコントロール・ETC

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight Ver3/キーレスアクセス&プッシュスタート/運転支援&助手席パワーシート/サイドビューモニター/ドライバーモニタリングシステム/アイドリングストップ/左右独立温度調整エアコン

    本体価格
    191.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートメモリ  パワーシート

    本体価格
    230.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 電動シート 全席シートヒーター アイサイト 障害物センサー BSM LEDヘッドライト デジタルミラー スマートキー 純正18AW 純正ナビ バック+サイドカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    356.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー車・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・Xモード・シートヒーター・HIDヘッドライト&オートライト・スマートキー・整備記録簿

    本体価格
    95.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー・視界拡張・パワーリヤゲート

    本体価格
    383.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ビルトインナビ サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    204万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight Ver3/キーレスアクセス&プッシュスタート/運転支援&助手席パワーシート/サイドビューモニター/ドライバーモニタリングシステム/アイドリングストップ/左右独立温度調整エアコン

    本体価格
    245.3万円

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    5850万円

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    本体価格
    6600万円

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    5680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
693
216.4万円
関西
247
236.7万円
東海
316
221.1万円
北海道
267
190.1万円
九州
199
234.2万円
東北
241
212.7万円
北陸・甲信越
262
207.5万円
中国
106
222.2万円
四国
39
182.3万円
地域別台数
関東
7
5815万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  765LTスパイダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1795~2498 排気量(cc) 3994
160~177 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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