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フォレスターとミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   モーリス  ミニ
VS
29.9万円641.1万円
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中古車相場 340万円900万円
ミニの相場表を見る
1991 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ルーフレール デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ BSIN ACC 純正8インチナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ハーフレザーシート 運転席メモリーシート LED

    本体価格
    347.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アーバン セレクション 4WD 9インチナビ バックカメラ 衝突軽減装置 全車速追従クルーズコントロール リアビークルディティクション 全席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド&フォグ ハイビームアシスト

    本体価格
    351.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純ナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 禁煙車 DIATONEナビ アイサイトセイフティプラス 視界拡張 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズ パドルシフト 黒革シート メモリパワーシート ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    353.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    120.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/純正8インチナビ/アイサイト/nanoe/バックカメラ/サイドカメラ/純正18インチアルミホイール/レーダークルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングヒーター/ハーフレザーシート

    本体価格
    199.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1年保証付 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    282.6万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 ナビ Rカメラ サイドカメラ ETC エンジンスターター シートヒーター Xモード

    本体価格
    189.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ビルトインナビ ETC メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    366.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ&3カメラ ドラレコ ETC2.0 本革シート キーレスアクセス 電動シート LEDヘッドライト&フォグライト 後側方警戒支援システム リヤコーナーセンサー シート&ステアリングヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    335.5万円

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    900万円

関東
617
254万円
関西
267
257.2万円
東海
283
255.1万円
北海道
199
238.3万円
九州
176
237.7万円
東北
195
214.6万円
北陸・甲信越
184
217万円
中国
45
211.1万円
四国
25
188.7万円
地域別台数
関東
3
729.3万円
関西
1
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとミニのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   モーリス  ミニ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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