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フォレスターとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ロータス  エキシージSロードスター
VS
26.9万円641.1万円
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中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ バックカメラ 地デジTV  キーレス パワーシート

    本体価格
    89.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    543.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ STiエアロ STi18AW 柿本マフラー ETC アイサイト 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 後方死角センサー Xモード 先行車発進警告 バックカメラ サイドカメラ 全席シートヒーター ドラレコ 本革電動シート

    本体価格
    224.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD シートヒータ 盗難防止装置 BT接続 パワーウィンドウ AAC ナビTV 追従クルコン VDC AWD Aライト ETC車載器 地デジTV Aストップ LEDライト 衝突安全ボディ ドライブレコーダー

    本体価格
    137万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    360.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC Bカメ Fカメラ アイサイト シートメモリ ステアリングヒーター パワーバックドア クルコン Wエアコン AW

    本体価格
    364.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 ワンオーナー アイサイトセーフティプラス アイサイトテクノロジー スマートリヤビューミラー 純正8インチナビ フルセグTV フロント サイド バックカメラ レザーシート ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    316.1万円

  • スバル フォレスター SPORT 新品タイヤ交換済み車 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター ツーリング 

    本体価格
    225.5万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 レースパック 禁煙 ローンチコントロール レースモード APレーシング製ブレーキ シート・ドアトリム張替 アルパイン製ディスプレイオーディオ カープレイ対応 バックカメラ デジタルルームミラー

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

関東
601
251.2万円
関西
293
262.4万円
東海
286
262.6万円
北海道
212
234.1万円
九州
175
240.6万円
東北
196
212.3万円
北陸・甲信越
177
219万円
中国
45
217.5万円
四国
26
193.8万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
2
720万円
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   ロータス  エキシージSロードスター
404.8万円459.8万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1795~2498 排気量(cc) 3456
160~177 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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