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フォレスターとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとグランドエスクードの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  グランドエスクード
VS
34万円586.4万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 79.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
2413 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー Dメンテ 純正8インチナビ フルセグ F/S/Bカメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー BSM シートヒーター レーダークルーズ ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ/ETC/ワンオーナー/バックカメラ/サイドカメラ/AppleCarPlay/アイサイト/追従型クルーズコントロール/シートヒーター/ハーフレザー/フルセグTV/スペアキー

    本体価格
    392.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アドバンス 走行距離2万キロ 新世代アイサイト ETC2.0 前後ドライブレコーダー ルーフレール シンメトリカルAWD X-MODE 禁煙車 ワンオーナー パナソニック製ナビ ディーラー整備車

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    319.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー ナビカメラETC

    本体価格
    230万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight サンルーフ PWリヤゲート 

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD FSRカメラ シートヒーター

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター フォレスター 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD (禁煙車)(黒ハーフレザー)(4WD)(純正ナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(ターボ)(パワーシート)(シートヒーター)(ETC)(Bluetoothオーディオ)(純正18インチAW)

    本体価格
    73.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

関東
750
250.5万円
関西
340
266.8万円
東海
327
245.9万円
北海道
240
223.7万円
九州
228
239.4万円
東北
209
213.9万円
北陸・甲信越
228
211.2万円
中国
64
213.6万円
四国
27
204.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  グランドエスクード
385万円464.2万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
1795~2498 排気量(cc) 2736
160~177 最高出力(馬力) 177~184
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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