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フォレスターとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとサイノスの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  サイノス
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 73万円
サイノスの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイト パワーバックドア ルーフレール

    本体価格
    338.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤナビSBカメドラレコACCステア暖禁煙

    本体価格
    294.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速マニュアル ENKEI17インチアルミ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正SDナビ シートヒーター デジタルミラー

    本体価格
    260.5万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー・被害軽減ブレーキ・Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 十勝管内販売 ナビ ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 4WD ダイアトーンナビ TV カメラ LED AW

    本体価格
    240.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

関東
544
213.5万円
関西
232
239.2万円
東海
289
234.6万円
北海道
151
186万円
九州
185
225.5万円
東北
163
206.2万円
北陸・甲信越
216
209.2万円
中国
88
219.1万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターとサイノスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  サイノス
280.8万円385万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1795~2498 排気量(cc) 1331~1496
145~184 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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