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フォレスターとV40を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとV40の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  V40
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 30万円247万円
V40の相場表を見る
1901 中古車掲載台数 349
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ユーザー買取ナビBTフルセグ寒冷地ETC席暖

    本体価格
    100万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD 後期 Sヒーター 修歴無 第三者検査

    本体価格
    78.1万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    62万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター Advanceブラウンレザー内装 ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    265.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD メーカナビ 天吊M アイサイト BSM LED

    本体価格
    234万円

  • スバル フォレスター STi Sport パナソニック製8インチナビ 純正ドラレコ 

    本体価格
    344.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ/電動リアゲート/ETC2.0

    本体価格
    289.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 鑑定済認定車・SDナビTV・ハーフレザー

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車/最終/半革/ナビ/Pアシスト/禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ワンオーナー 純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    140.9万円

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    187万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ HID キーレス ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 4WD

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ACC 禁煙 シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    166.6万円

  • ボルボ V40 T4 ターボ

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40 T3 SE レザー インテリセーフ パークアシスト

    本体価格
    138.6万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム シートヒーター  メモリー付パワーシート

    本体価格
    178万円

関東
519
210.4万円
関西
232
236.3万円
東海
304
230.2万円
北海道
146
191.3万円
九州
190
220.6万円
東北
179
201.2万円
北陸・甲信越
214
211.7万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
150
119.9万円
関西
64
101.8万円
東海
37
119.8万円
北海道
2
82万円
九州
38
122.2万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
17
83.7万円
四国
10
106.6万円

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フォレスターとV40のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  V40
280.8万円385万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1795~2498 排気量(cc) 1497~1983
145~184 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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