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フォレスターとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
26.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 40万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 42
  • スバル フォレスター STIスポーツ ナビ バックカメラ ETC2.0 クルコン 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート アイサイトセイフティ+視界拡張 ルーフレール パワーバックドア 禁煙車 SDナビ フロント&サイド&バックカメラ スマートリアビューミラー 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ/アダプティブクルーズコントロール/全席シートヒーター/Bカメラ/コーナーセンサー/前席パワーシート/衝突被害軽減ブレーキ/ブラインドスポットミラー/ステアリングヒーター/禁煙車

    本体価格
    239.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト・ハーフレザー・暖電動シート・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ルーフレール・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチアルミホイール・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ETC クルコン バックモニター Bluetooth

    本体価格
    242.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD F+S+Rカメラ DOP8インチパナソニック製SDナビ BluetoothAudio Blu-ray DVD再生 パワーシート 運転席メモリー シートヒーター  スマートリヤビューカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ TV Bカメ BSM PBD LED 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルコン フルセグTV Bluetooth  パワーバックドア ステアスイッチ 茶革シート 純正アルミ プッシュスタート スマートキー フォグランプ ETC

    本体価格
    237.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フルオートエアコン/全席シートヒーター/アイサイトツーリングアシスト/濃色ガラス/ステアリング連動ヘッドライト/ディスプレイコーナーセンサー(フロント)/スペアキー/取扱説明書/スペアタイヤ

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    158万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    249.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期最終型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

    本体価格
    86.8万円

関東
607
252.6万円
関西
288
261.7万円
東海
287
262.1万円
北海道
214
233.4万円
九州
179
238.3万円
東北
203
212.8万円
北陸・甲信越
180
217万円
中国
50
214.4万円
四国
26
200.3万円
地域別台数
関東
16
137.9万円
関西
5
106.1万円
東海
8
89万円
北海道
0
---
九州
5
140.6万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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フォレスターとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1795~2498 排気量(cc) 1984
160~177 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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