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プレオとQ7を比較! - みんなの比較車種

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プレオとQ7の中古車情報を比較する

スバル  プレオ   アウディ  Q7
VS
5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
Q7の相場表を見る
184 中古車掲載台数 138
  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 5速MT 走行1.6万Km

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオ 660DOHC スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 RS 社外アルミ CD 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

  • スバル プレオ 660 F リミテッド 4WD 車検9年2月・5Fマニュアル・4WD

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G PS・電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 L DVDナビ キーレスETCパワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ・レザーシート・エアサス・ヘドアップディスプレイ・シートヒーター・全方位カメラ

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    667.7万円

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    458万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーター Pドアクロージング 4AC

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD プレミアムパッケージ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ アダプティブクルーズコントロール 3列シート アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    536万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD マトリクスLED・エアサス・バルコナレザー・バーチャルコックピット・スマートフォンインターフェイス・ACC・サイドアシスト・Lキープ・3列シート・4ゾーン・パワークロージングドア21インチアルミ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD ETC純正AWナビBカメTVBT黒革シートヒーター

    本体価格
    137.1万円

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    本体価格
    329.1万円

関東
69
29.7万円
関西
15
38万円
東海
14
27.8万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
26.5万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
33.5万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円
地域別台数
関東
53
507.1万円
関西
24
527万円
東海
13
596.8万円
北海道
11
401.5万円
九州
17
452.1万円
東北
5
506万円
北陸・甲信越
10
463.8万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円

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プレオとQ7のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   アウディ  Q7
67万円154.7万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
658 排気量(cc) 1984~2994
52~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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